我是徐艳霞，是一名共产党员，是铁路杭州客运段杭成车队的一名列车员，也是衢州市衢江区绿洲红十字应急救援队的队员。
17年的列车生涯，让我在方寸车厢里读懂了“服务”的意义；加入红十字救援队的4年多，让我在危急时刻懂得了“担当”的重量。我希望铁路蓝的坚守与救援红的热血，能在平凡的日子里开出温暖的花。
“铁路蓝”里，红十字是守护旅客的“急救盾”
对我来说，列车车厢从来都不只是工作的地方，而是我践行红十字服务理念的第一站。
我总觉得，服务旅客要把心沉下去，看到那些被忽略的需求。比如旅客随手丢下的折叠凳，我看着可惜，就一张张收集起来，擦干净、检查好，做成“爱心凳”，专门留给老幼病残孕的旅客。每次看到他们坐着凳子露出笑容，我就觉得这不起眼的小事，正是红十字精神最朴素的体现。
而红十字会教会我的应急救护知识和技能，则成了我守护旅客生命的“硬本事”。
今年3月的那趟值乘，我这辈子都忘不了。当时列车上一位老年旅客突发心搏骤停，广播寻医后无人回应，旅客的脸色越来越白。
那一刻，我脑子里闪现的是红十字应急救护师在培训时说的“黄金抢救时间”，没有丝毫犹豫，我和同事立刻上前，跪在地上为那名旅客做着心肺复苏。
一下、两下、三下……心肺复苏持续近半个小时，我的胳膊酸得抬不起来，手心也出了汗，但我不敢停，因为每一次按压，都是在为挽救生命争取希望。
直到列车临时停靠，把旅客交给120的那一刻，我才松了口气。我很庆幸——是红十字急救知识，让我能在关键时刻敢为旅客撑起生命的保护伞。
“救援红”中，红十字是奔赴一线的“集结号”
走下列车，脱下制服，换上红十字救援队的队服，我就从旅客的“暖心人”变成了救援一线的“逆行者”。
2020年12月加入衢州市衢江区绿洲红十字应急救援队后，这抹红色就成了我业余生活的主色调。截至目前，我累计出勤114次，服务时长近3000小时。每一次出勤，都是红十字精神在指引着我往前走。
2024年冬天，衢州的那场大雪，我记得特别清楚。有一天，我刚结束列车值乘，累得只想倒头就睡，手机却突然响起救援队的通知：一名86岁的患病老人走失，情况十分紧急。
挂了电话，我抓起队服就往外跑，心里只有一个念头：老人在雪地里多待一分钟，就多一分危险。
-5℃的天气里，雪花打在脸上生疼，我和队员们踩着没过脚踝的积雪，在街巷、公园、河边一遍遍搜寻。
3个多小时后，我们终于找到了走失老人。老人蜷缩着，浑身湿透，已经严重失温。我们赶紧为老人做好保暖措施，直到救护车抵达现场。
这时，我们才发现自己的双脚早就被雪水泡得麻木了，肚子也饿得咕咕叫。但看到老人被送上救护车的那一刻，我觉得一切都值得。
红十字救援队的使命，就是在群众有需要的时候义无反顾地伸出手，守护群众的生命和财产安全。
也正因这份坚持，我连续两年获评“衢州市应急救护现场施救者”，连续三年被评为救援队“优秀队员”，这些荣誉，是对我践行红十字精神的最好认可。
家风使然，红十字是传承大爱的“接力棒”
很多人问我，为什么愿意花这么多时间和精力做公益、搞救援？其实答案很简单，这份力量，来自我的母亲，来自刻在骨子里的家风。
2020年，母亲永远离开了我。整理她的遗物时，我看到了她的遗书，上面写着“请把我身体有用的器官捐献给国家”。
母亲是一名老党员，一辈子热心肠，临终前也一直想着要为社会做最后一点贡献。看着那行字，我哭了很久，却也突然明白了什么是“被人需要的价值”。母亲的这份无私奉献，像一颗种子，在我心里发了芽。
之后，我毅然加入了红十字救援队——我想把母亲的大爱延续下去，把她没来得及做的事，一件件做好。
从那以后，我就开始了“铁路职工”与“救援队员”的“极速变装”生活：前一刻还在列车上为旅客端茶送水，下一刻就可能换上队服奔赴救援现场。
母亲的身影，总在我身边，而红十字精神，就像一根纽带，把我和母亲的初心紧紧连在了一起，让我带着她的爱，继续温暖别人。
平凡日常，红十字是传递善意的“蒲公英”
或许有人会问：做这么多事累不累？我的回答是：干一行就要爱一行，只有热爱，才会用百分百的热情去服务旅客；旅客的快乐就是我的快乐；被人需要，我就很开心。
这些话，不是随口说的，是我实实在在的感受。
对我而言，红十字精神从来都不是挂在嘴边的口号，而是藏在日常的点滴里：是列车上的一把“爱心凳”，是危急时的一次心肺复苏，是雪地里的一次紧急搜寻，是对每一个需要帮助的人伸出的援手。
我只是一个普通人，做的也都是平凡事，没有什么惊天动地的英雄事迹，但我始终相信，就像涓涓细流能汇成江海，小小的善意也能传递温暖。
如今，我依然在列车上坚守着铁路蓝的职责，也依然在救援一线扛起救援红的担当。我希望自己能像一颗蒲公英的种子，把红十字的“人道、博爱、奉献” 精神撒向更多地方，让更多人感受到这份温暖。如果我的一点点行动，能带动身边的人也伸出援手，那就是我最大的心愿了。
